Réparer les bateaux, réparer les liens
L’économie circulaire n’est pas qu’une affaire de matière. Un tiers lieu où l’on répare ensemble est une place du village pour des gens qui ne se ressemblent pas : réparer un bateau, c’est aussi réparer du lien.
Pour qui
Collectivités (transition, littoral, politique de la ville), réseaux de tiers lieux, acteurs de l’ESS et de l’économie circulaire, écoles, territoires.
Déroulé indicatif
- Ouverture (5 min) : vote en direct, « Qui a déjà fait réparer un objet plutôt que d’en racheter un ? ».
- Une histoire de bateaux (15 min) : La Recyclerie Maritime, de l’idée au tiers lieu, ce qui a marché et ce qui a coincé.
- Le tiers lieu comme place du village (15 min) : pourquoi faire ensemble rapproche plus que discuter ensemble.
- Ce qu’un territoire peut faire (15 min) : lieux, gouvernance partagée, bénévoles, modèle économique.
- Clôture (5 min) : un premier geste par participant.
Ce que le public emporte
Une lecture concrète de ce qu’apporte un tiers lieu à un territoire, et les premières questions à se poser pour en lancer un.
Sur quoi elle s’appuie
- Cofondateur de La Recyclerie Maritime au Croisic depuis 2022
- Flotte partagée, sorties scolaires, journées d’entreprise et conférences au sein du tiers lieu
- Présentation du lieu par Bateaux.com et ActuNautique (2025) et France 3 (2026)
Questions fréquentes
Un tiers lieu maritime, c’est quoi ?
Un lieu ouvert, ni domicile ni travail, organisé autour de la mer : on y répare du matériel nautique, on y partage des bateaux, on y apprend et on s’y rencontre. La Recyclerie Maritime, au Croisic, en est un exemple.
Pourquoi l’économie circulaire crée du lien social ?
Réparer, réemployer, partager : ces gestes se font rarement seul. Ils rassemblent des bénévoles, des artisans, des habitants et des entreprises autour d’un objet concret, ce qui crée des liens qu’une simple réunion ne crée pas.
Mis à jour le 25 octobre 2026.